Et bien, sa faisait un bon moment que je n'avais pas publier de test sur Sasuga ! Après le test en demi-teinte de Ero-kun sur Def Jam Icon (ou Iconnerie comme il aime le dire lui même ^__^), voici le test d'un jeux que j'attend depuis plus d'un an...
Forza Motorsport premier du nom était un jeu passé plus ou moins inaperçu lors de sa sortie la première Xboite de Biloo, ou disons plutôt que seul les aficionados de la grosse boite et des jeux de caisse péchus connaissait ce soft, qui reste pourtant selon moi.....le meilleur jeu de course sur console "old-gen" ...rien que sa !
Un graphisme à couper le souffle pour une xbox, une animation au poil, un gameplay au top et paramétrable en fonction de vos aspirations (plutôt arcade ou simu a fond)beaucoup de modèles de caisses, la possibilité de les préparer aussi bien mécaniquement qu'esthétiquement, et le tout avec des pièces officiels, des courses diverse et variés qui allait des circuit officiel type Silverstone au touge en up ou downhill sur le montagne japonaise, rajouté à sa la possibilité de jouer sur le net... Que du bonheur !!
Et bien voici le retour du messie mécanique, et je vous garantie que la claque est au rendez vous...et le revers aussi malheureusement.....
On ne change pas une équipe qui gagne c'est bien connu, Forza 2 suit cette logique dans les grandes lignes, pour les néophytes, sachez que lors de votre première partie, on vous demandera de choisir votre région d'origine entre Asie, Europe et USA; rien à voir avec l'endroit où vous vivez de façon effective, se choix détermine en fait les prix des véhicules et l'accesabilité au différentes épreuves (surtout au début, car après tout se regroupe plus au moins). Bon je vous le donne en mille, j'ai choisi Asie ^__^.
Vous aurez ensuite le loisir de défié plusieurs championnat à thème repartie en fonction du niveau nécessaire pour y participé (exemple: chapionnat spécial Civic VS Golf, ou encore championnat réservé au véhicule de moins de 300ch,etc...); pour infos votre niveau augment au fur et à mesure que vous remporté...des sous ! Et oui l'argent est le nerf de guerre ET de la course, c'est bien connu (sisi je vous jure), et croyez moi vous en aurez besoins pour pouvoir compléter votre garde robe motorisé....
En parlant de la garde robe, le jeux propose pas moins de 300 véhicules, repartie par classe allant de D à A, mise à part les super car qui sont de catégorie S et des voitures type Le Mans qui porte la classe R.
Bien sur vous pouvez tout a fait commencé avec une Civic SiR de classe D et la poussé jusqu'a la classe A pour défier des M3 et autre Corvette. Tout cela passe par la case "tuning"... En croyez moi en matière de prépa il y a de quoi faire !
Aussi bien , châssis (volant moteur, suspension, freins,..) que les pneus (taille des jantes, nature et largeur des pneus), la motorisation ou les kit carrosserie, tout est modifiable par les pièces officiels (Cwest, Top Secret, Bomex, HKS, Apexi, Endless, Tein, TRD, STI,...... J'en passe et des meilleurs !!) et chaque modif influe sur les stats et le comportement de la voiture, et pour couronné le tout une les pièces en votre possession, il ne vous reste plus qu'a les régler, de quoi se prendre pour Top Secret avec les prépas vraiment lécher.
Par exemple, en fonction des ailerons que vous installerez, la porté négative du carrossage serra modifier; si vous monté des jantes, le poids du bolide est modifié, idem si vous posé un capot carbone,...... Du grand art !
Autant le dire tout de suite, la précédente référence qui était Grand Tourismo est à la traîne en matière de réglage et de pièces dispo.....
Et encore, je ne m'étendrais pas sur les poses de stickers et autre vinyles qui suit le modèle des série NFSU qui fait qu'on peut facilement passé 1h30 à préparé son nouveau jouet...
Le gameplay est un des gros points fort du soft, en effet, il est paramétrable en fonction de votre style de conduite, dans mon cas je joue sans ESP et sans TCS (normal vu que j'aime quand ma S14 par en Drift) , ce qui procure vraiment l'impression d'être lancer à plein régime et permet de ressentir tout la puissance développé par votre bagnolle, et là vous aurez le plaisir de comprendre l'importance de gâchettes analogique pour gérer votre freinage et votre accélération en sortie de virage, c'est du pur bonheur ! Là encore Grand Tourismo est mis à l'amende.... Il est a noter que moins vous avez recours aux aides à la conduite genre ABS, ESP,... plus vos gains sont importants en cas de victoire, ce qui donne envies de rendre les choses plus corsé (promis la semaine prochaine je passe en manuel !).
Tiens, on a pas parler des graphismes ? Et bien si vous avez vu les screens tiré du soft, le résultat est très proche de ce qui circule sur le web; rien à dire c'est beau, mais on ne tombe pas non plus a genoux devant sa télé... Les véhicules sont magnifiques, rien à dire, malgré quelques bugs d'affichage au niveaux des ombres (gérer en temps réel) des bagnoles, par contre les décors n'ont rien de transcendant, c'est du tout juste valable pour une console next gen... Il faut dire que la plus part des circuit ne se prête pas à une avalanche de détails type PGR3 dans la mesure où il s'agit de circuit de course et nan de ville reproduite (mise à part New York qui est pas mal reproduite...). L'ensemble reste tout de même très honorable, mais on est loing de la claque filé par le premier épisode qui est de loing le plus beau jeux de course sur console 128 bit.
Cependant, grâce à ce petit "sacrifice", le jeux est capable d'affiché une animation redoutable, et vous serez surpris de voir avec quel réalisme les parchoc s'envoles lors que vous avez trop cru être un Takumi en puissance....
D'ailleurs la gestion des dégâts est encore un excellent points de ce jeux (décidément !), elle peut être paramétré, mais en mode simu, sa peut allé d'un aillerons qui s'arrache, jusqu'à la destruction complète du bloc moteur en passant par le dérèglement de la transmission ou de la direction, et hop vous voila bridé à 103 kms au volant d'une Skyline qui tourne tout seul à droite... Frustrant mais très réaliste, voila enfin une options qui évitera de voir trop de bourin sur le live qui rentre dans tout le monde à la nique sa #%µ$ comme dans PGR (dedicasse à Deprimator !) en espérant passé de force dans le virage....
Tout cela implique une bonne gestion du Pit, sachant que la gestion des pneus et de l'essence prend tout son importance dans les courses longues (genre 30 ou 50 tours sur Tsukuba) mais qui reste presque inutile dans la première partie du soft.
Alors me direz vous, ce jeux est donc parfait ?
Et bien.....NAN....plusieurs ombres viennent ternir le tableau pourtant idyllique que je viens de vous dresser... malheureusement.
Tout d'abord, la musique.... Si elle est simpatoche comme tout dans les menus, elle est inexistante lors des courses, alors si comme moi la playliste de votre 360 vous fait friser l'overdose, vous courrez avec l'unique bruit des moteurs et des pneus qui crisse.... Alors c'est sympas un moment mais au bout de 2 heures vous avez les oreilles qui pleurent.
De plus, on avait pris l'habitude avec les jeux next-gen à de belle vu cockpit détaillées qui poussait le réalisme à son plus haut point... Et bien faite une croix dessus... Les vus sont classiques avec deux vus extérieur, un vu capot et une parechoc... Le minimum syndical en gros....
Si vous expieriez conduit par tout les temps et de nuit, oubliez tout de suite, et oui dans ce domaine le jeux est encore plus limité que PGR3, qui avait déjà subit les foudres des fans de PGR2 sur ce point, et c'est bien dommage pour un jeux qui se veut réaliste au possible.
Autre petite deception, qui pour une fois donne l'avantage à Grand Tourismo... Les modeles de voiture representé... Certains modele existe en 4 ou 5 versions, alors que certain modele de legende sont tout simplement abscent, et finalement il n'y a pas beaucoup de modele completement different par rapport au premier opus (mais ou est ma Celica GT-4??????) tout comme certains preparateurs qui on eté squizer alors qu'ils sont legendaire (SPOON, AMUSE, RE-AMIYA, OPERA,.....)
Et pour couronné le tout, le plus gros défaut du soft à mon avis, qui ne frappera sûrement que les fan du premier opus : plus de course sur section type Touge... En effet le premier soft proposait de faire de course en monté ou en descente sur des courses de montagne particulièrement technique et qui permettait de ce faire sont petit délire Initial D pour peux que vous ayez reproduit les voitures du manga... Et bien EXIT !! Pareil pour quelques circuit qui permettait d'enchaîner monté en descente pour le bonheur de tous dans des paysages grandioses déjà à l'époque... Snif sa me manque trop.....T___T à la place vous aurez doits à plus de circuit, certes, mais pas tous inoubliable, loing de là même...
---------------------------------------------------------------
GRAPHISME : 7/10 : Mention spéciale pour les voitures, dommages que les décors soient un peu trop "light"
ANIMATION : 8/10 : Jamais drift n'aura paru aussi réaliste, parole de gamer, les freins rougissent sous la pression, les parechoc se fracasse sur les murets et reste sur la piste, excellent !
GAMEPLAY : 9/10 : Le gros point fort du soft, tout le monde trouvera sont compte entre arcade et simulation.
MUSIQUE : 4/10 : Simpas dans les menus, en course de compter que sur le bruit du VTEC ou du RB26DETT... Dommage !
DURÉE DE VIE : 7/10 : Beaucoup de challenges différents et une difficulté progressive, peut être un poil plus easy que son prédécesseur...
INTERET : 8/10 : Le meilleur jeux de caisse next-gen, sans conteste, mais si il reste perfectible.... Vivement FORZA 3 !!!
Pour tout joueur de console qui aime les jeux de caisse; PGR reste une reference en la matiere...
Et hop une nouveauté sur Sasuga avec un manga recent qui risque de faire parlé de lui dans les mois a venir, surtout aupres des fous de tuning et de Initial D, j'ai nommé Wangan Midnight !!
Houlala j'entend deja la foudre me tomber sur les cotes pour ne pas avoir poster d'article depuis plus d'un mois, sumimasen mina-san...
Voila une serie qui m'a vraiment plus depuis le premier episode sortie au Japon en même temps que la Playstation premiere edition.... Sa nous rajeunis pas !
Commentaires